|
——記全國五一勞動獎章獲得者 張偉
張偉,自2004年就職于中冶寶鋼技術上海寶冶工業工程有限公司以來，一直從事特種作業安全管理工作，先后擔任班組長、作業長、安全員、安全主管等職務。在工作中，張偉同志嚴格要求自己，牢固樹立“愛崗敬業”的奉獻意識，充分發揚“80”后青年肯吃苦、會學習、善總結、敢創新的工作作風，時刻謹記“安全第一、預防為主”的安全理念，在工作中兢兢業業，編制度、策計劃、跑現場、查隱患、促整改，不遺余力的工作。在現場高危作業中他總是以身作則吃住在現場，力求將安全隱患消滅在萌芽之中，確保生產安全。在恪盡職守的同時，他還通過努力學習來不斷提高自身修養、管理水平，以提升自己的綜合素質，為更好的服務安全工作夯實基礎。在他的刻苦學習下，2010年獲得國家注冊安全工程師執業證書，并多次被寶鋼集團和中冶寶鋼技術有限公司評為先進和標兵。2013年他榮獲上海市“五一勞動獎章”榮譽稱號。2014年張偉榮獲“全國五一勞動獎章”榮譽稱號。
術有專攻，業精于勤
“干就要干好，要么不干”這是張偉經常說的一句話。2004年，張偉以一名普通行車工的身份進入工作崗位，開始了他的職業生涯。
張偉的座右銘是：無論做什么事情，不進則退，要想成功，必須付出百倍的努力。張偉在工作當中，嚴格要求自己，始終保持上進心，虛心向行車工老師傅學習行車操作技巧，潛心研究行車操作理論，并將理論應用到工作實踐當中，在很短的時間內，便練就了一身過硬的行車操作本領，成為行車操作的行家里手。機會是留給有準備的人的。由于張偉業務技術過硬，行車操作非常熟練，寶鋼股份寬厚板廠將全國最大5米軋機牌坊和400噸磨輥機床的精密吊運工作任務交給了張偉，張偉不負眾望，圓滿完成了吊運任務，一時間，成為公司的明星人物。
張偉所擁有的高超技術，令當時的同事們驚詫不已，不知他的技術是從哪里“偷來”的，殊不知，張偉在同事們休息、打牌、逛街的時候，自己則獨自一人在宿舍專心研究行車調運的操作技巧細節，在同事們游山玩水度周末的時候，他挑燈夜戰，縝密的排查行車在運行過程當中可能發生的各種隱患。正是由于張偉的刻苦鉆研，才讓他成為公司里眾多行車工的佼佼者，多次發現設備隱患，將事故消滅在萌芽之中，避免了多起安全事故的發生，為公司挽回了重大損失，保障了公司的安全生產，多次受到公司的表彰，被同事們稱為安全事故的“克星”。
脫穎而出，成績斐然
張偉同志在本職工作上的突出表現及精益求精和踏實的工作作風得到了領導的高度認可。2006年，惜才愛才的領導將張偉調職安全管理崗位。在調他的時候，還著實費了一番周折，因為他是行車班里的頂梁柱，班長不愿意讓他走，車間主任多次做班長的工作后，班長只好給在他的調動申請書上簽了字。在奔赴新崗位前，班長召集全體同事為他踐行，臨走時，大家都一一跟他握手送別，戀戀不舍的目送他遠去。
進入新崗位后，張偉繼續發揚一貫的工作作風，立足崗位，務實工作，刻苦學習安全管理知識，很快便融入工作崗位，擔當起全車間的安全管理重任。在進入工作角色后，他深入行車工作現場調研，在掌握第一手資料的基礎上，創新管理思路，針對行車操作所存在職業危害因素多、安全風險大的特點，推陳出新，充分借鑒同行業先進管理經驗，結合實際，不斷完善工作現場的危險源辨識、人機交叉點管理、隱患排查治理、設備本質化安全等體系管控標準。俗話說的好，火車跑得快，全靠火車頭帶，在張偉這個“火車頭”的帶領下，整個安全管理工作團隊密切配合，團結一致，使得他所在的車間由于安全工作到位、業績優良，連續多年被公司評為“雙文明建設先進單位”。2013年,因他在安全管理工作中的突出表現,被調到中冶寶鋼技術上海寶冶工業工程有限公司安全環保部擔任安全主管一職。
張偉的認真是出了名的。他將不安全不生產的理念發揮到了極致，甚至一度引起甲方的不滿，但為了安全，他據理力爭，毫不妥協，不達目的不罷休。在任職車間安全員期間，當時值班已經結束，在下班的路上，處于職業敏感的他，在經過煉鋼廠時，突然發現有違章作業行為，一臺行車正在起吊RH噴管，鋼絲繩摩擦了上面的設備，很容易造成行車吊物墜落而造成安全事故，他遂要求責令停止作業，恢復安全生產狀態，但甲方寶鋼業主不同意，認為停止作業會影響工作進度，進而影響到生產。張偉經過多方努力，報告車間主任與相關領導，最終消除了安全隱患。他的堅持，在保障了安全生產的同時，也得到了業主的高度認可，認為張偉同志做法是對他人負責、對公司負責。
善于總結，不斷創新
“安全工作要用創新的思維去處理，否則只會原地踏步走，跟不上安全管理新形勢、新任務、新要求”張偉同志如是說。
在工作當中，張偉同志善于分析和創新，不斷的改進安全管理工作的方式、方法、措施，用發展的眼光去看待問題，用創新的思維改進工作，用安全視角去處理問題。提起安全管理工作，張偉有說不完的話題：“安全工作的中心要素就是教育、檢查、分析、策劃。而做好安全工作的前提是細心、耐心、責任心。”張偉高度重視安全教育工作，他根據自己的工作經驗，再加上對安全管理理論知識的消化后，他所編制的多個安全教育材料、視頻被公司采用為員工安全教育的教材，同時他也作為公司內聘講師，積極參與新員工的進廠安全教育工作，在他的努力工作下，員工實現了從“學生”到“工人”的安全意識蛻變。而他的安全理論創新也獲得了大豐收：2010年參與《交叉點安全管理法》榮獲中冶寶鋼技術QC成果一等獎。2012年參與安全自主管理活動，所撰寫的《降低伸縮掛梁故障頻次消除安全隱患》獲得寶鋼股份優勝獎。2013年參與《降低剝皮機操作安全隱患》榮獲2013年度全國冶金建設行業QC成果一等獎。
敬業奉獻，追求卓越
“安全無小事，人命關天，事關公司的長遠發展，絕不能馬虎，絕不能大意。作為一名安全工作者，要有舍小家顧大局的奉獻精神，要有敢于對不安全行為說不的膽識，只有這樣，我們才能真正稱得上是一名合格安全員”。在一次安全員培訓會議上，安全專家張偉向同事們娓娓道來、諄諄教導，他是這么說的，也是這么做的。
“打鐵還需自身硬！特別是安全管理工作者，只有自己的能力過硬，才能讓別人信服，只有自己素質比別人高，別人才能服從你，讓別人做到的事情必須首先自己做到”張偉的話語雖樸實直白，卻包含著許多的工作哲理。張偉同志作為一名安全管理者，一直很重視個人管理能力、安全知識的提升，始終掌握更新更先進的安全管理理念，以便更好的為安全工作服務。張偉同志自己非科班出身，不是安全管理專業的畢業生，很多知識并不全面，為了能夠讓自己系統的掌握安全管理知識，以提升自己的工作能力，多年來他通過參加各種培訓和自學考試，先后取得了安全管理干部證、消防內審員證、寶鋼作業長等安全資格證書。2010年取得了國家注冊安全工程師的資格證書，2013年取得了安全標準化內審員、外審員證書。2012年在國家剛剛推進安全標準化工作的時候，在沒有外聘老師的情況下，他通帶領團隊刻苦專研，在短短3個月時間便從無到有，逐步完善了公司的安全標準化體系建設，順利完成了國家安全標準化二級達標企業的創建工作，工作成效令人瞠目結舌，被稱為業界奇跡。在自己的努力下，張偉已經從安全管理的門外漢成長為安全管理領域的專家，作為最年輕的成員被寶山區安全生產協會納入專家組，被其他老專家稱為“小同志、老師傅”。
在工作當中，張偉以廠為家，干一行、愛一行、精一行，始終將安全生產作為自己的首要任務。在他的心目中，工作是第一位的。讓大家印象最為深刻的是，勞資科在一次統計公司人員休假情況時，竟然發現張偉連續十年未請過一次探親假，即使是在結婚時期，他也將領導所特批的假期推掉，導致婚期順延多日，在女友的多次督促下，他才將所有工作交接完畢并確認都安排妥當后，回家舉行婚禮。車間行車年修每2-3個月一次，每次一般是13天左右，每天都是凌晨2-3點下班，次日7：00再上班。為了確保年修安全開展，張偉吃住在現場，24小時不停的圍著年修工作現場轉，在發現危險源后，及時進行協調處理，確保整條生產線安全維修，為正常開機和設備長周期安全運轉夯實基礎。
作為一名青年員工，張偉嚴格要求自己，在思想上積極要求進步，積極向黨組組織靠攏，使得自己百尺竿頭更進一步。經過公司黨組織的考察，2006年張偉以全票通過的形式光榮加入了中國共產黨。成為黨員后，他積極向優秀黨員看齊，在工作和生活中，充分發揮著共產黨員的先鋒模范帶頭作用，處處彰顯黨員的先進性。每當現場有異常作業、檢修作業等高危項目時，為了保證現場的安全作業，他每次都與同事們一起不分日夜的奮戰在作業一線，幾天不出廠門吃住在現場更是家常便飯。2009年在女兒出生時，他還奮戰在作業第一線，直到一周后項目順利完成他才急匆匆的回家看望剛出生的女兒。
安全工作責任重大，作為安全管理者的張偉，無論是在思想上還是在工作上都面臨著巨大的壓力，因為他需要負責整個公司的安全體系建設，但張偉化壓力為動力，迎難而上，恪盡職守，任勞任怨，年年重復著相同的事情，默默無聞的為公司的安全生產奉獻著自己的青春年華，在普通的崗位上做出了不平凡的業績，將優秀共產黨員的光輝形象體現的淋漓盡致，忠實的履行著安全守門員的光榮使命，用敬業奉獻精神感動著激勵著周圍的同事，用敬業奉獻守衛著公司的安全，成為全體職工的榜樣。 
工作場景 
工作場景 
生活場景 |
